Με θετικό πρόσημο για τον κλάδο των ταξί κλείνει η θερινή περίοδος, με τον πρόεδρο του Σωματείου Λευτέρη Βαρθαλίτη, αφενός μεν να εκφράζει την ικανοποίηση του για το γεγονός, και αφετέρου τον προβληματισμό του για την εκτόξευσή της τιμής των καυσίμων.
«Οι μεταφορές επιβατών πήγαν καλύτερα από πέρσι. Όχι ότι είχε περισσότερο κόσμο. Θεωρώ ότι είχε ελαφρώς λιγότερο, αλλά λόγω της αυξημένης τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων στα αμάξια και τις μηχανές, και γενικά των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων, επωφεληθήκαμε εμείς. Δεν συνέφερε τον κόσμο να φέρει το όχημα του στο νησί. Προτιμούσε για τις μετακινήσεις του να κάνει χρήση ταξί, λεωφορείου ή ενοικιαζόμενου αμαξιού. Αυτό ήταν συν για μας καθώς δουλέψαμε» δηλώνει στην εφημερίδα.
Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, η τουριστική κίνηση τη φετινή χρονιά; ξεκίνησε δυναμικά: «Δουλεύω στον κλάδο από το 2003 και μπορώ να πω, ότι τον φετινό Μάιο – δεν γνωρίζω τι κινήσεις γίνανε από τον Δήμο – αλλά τον όγκο των ξένων που είδα στο νησί δεν τον έχω ξαναδεί. Ήρθαν πάρα πολλοί και μάλιστα η αυξημένη κίνηση διατηρήθηκε και τον Σεπτέμβρη. Ακόμη και πριν μερικές μέρες έβλεπα ξένους, επί το πλείστον Γερμανούς και Γάλλους» λέει χαρακτηριστικά.
«Αγκάθι» τα καύσιμα
Ωστόσο, οι συνεχείς ανατιμήσεις στα καύσιμα προκαλούν πονοκέφαλο στους επαγγελματίες του κλάδου: «Αυτό είναι ένα ζήτημα. Αντί να πέφτει η τιμή, αυξάνεται πάλι» τονίζει, προσθέτοντας: «Υπάρχει μεγάλο πρόβλημα το οποίο δεν ξέρω πόσο θα τραβήξει και πού θα βγάλει. Αυτό που πρέπει να επισημάνουμε είναι ότι στην περίπτωση που συνεχιστεί αυτό το πράγμα το Κράτος θα πρέπει να βρει μια λύση. Από την πλευρά μας έχουμε προτείνει να γίνει μείωση του φόρου που παίρνει το Κράτος. Ας μη βγει όλος ο φόρος, αλλά ένα μέρος του ή ο μισός, Θα μας ελαφρύνει λίγο, γιατί η τιμή του πετρελαίου έχει ήδη ξεπεράσει τα δύο ευρώ».
Θολό τοπίο η ηλεκτροκίνηση
Όσον αφορά την πολυδιαφημισμένη ηλεκτροκίνηση, η εφαρμογή της στο επαγγελματικό τομέα φαντάζει ακόμη μακρινό όνειρο: «Είμαστε διαρκώς σε επικοινωνία με ανθρώπους που ασχολούνται με το θέμα αυτό. Προς το παρόν, από δική μου εμπειρία και συζητήσεις που έχω κάνει, μπορώ να πω ότι είναι σε μελέτη όλα. Το ψάχνουμε. Αλλά όταν ο ίδιος ο κατασκευαστής σου λέει ότι ακόμα δεν είναι σε φάση να δουλέψει στον κλάδο των ταξί για πιο εντατική χρήση, βρισκόμαστε σε αναμονή. Στην επαγγελματική χρήση, το θέμα της ηλεκτροκίνησης ακόμα είναι σε στάδιο πειραματικό. Και ποιος θα κάνει μια τέτοια κίνηση; Να πάει να πάρει ένα πανάκριβο αυτοκίνητο όταν δεν ξέρει τι θα του βγει» υπογραμμίζει.
