Η σκόνη του πελάτη, ακόμη κι αν δεν μπαίνουν μέσα στα καταστήματα, κέρδος είναι
«Μάζευε κι ας είναι και ρόγες» έλεγαν οι παλιοί προκειμένου να καταδείξουν ότι τελικά το αποτύπωμα κάποιας δράσης, συγκεντρωτικά, δεν είναι διόλου ευκαταφρόνητο.
Η εκ μέρους μας επίκληση της συγκεκριμένης φράσης γίνεται με αφορμή την μόνιμη «γκρίνια» ορισμένων ότι η κρουαζιέρα δεν αποφέρει κανένα απολύτως όφελος στο νησί της Σύρου.
Όμως, κάθε ευρώ που πέφτει στο νησί αποτελεί όφελος για την τοπική οικονομία, πέραν του ότι οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων, ακόμη και στην περίπτωση που δεν ψωνίσουν απολύτων τίποτα θα περιηγηθούν στην πόλη και τα αξιοθέατα του νησιού και θα γίνουν οι διαφημιστές του στις χώρες τους, δίχως να αποκλείεται το ενδεχόμενο να το ξαναεπισκεφθούν και οι ίδιοι μελλοντικά.
Οφέλη για το Δήμο
Η κρουαζιέρα στη Σύρο, τα τελευταία χρόνια, εμφανίζει συνεχή ανοδική πορεία με το τέλος που αντιστοιχεί στο Δήμο Σύρου Ερμούπολης να μην είναι διόλου αμελητέο, καθώς για τους μήνες Νοέμβριο – Δεκέμβριο 2025 και Ιανουάριο2026 με χρηματική εντολή του Υπουργείου Εσωτερικών προς το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων θα του αποδοθεί το ποσό των 4.282,56 ευρώ.
Όχι άλλο κάρβουνο
«MSCLirica. 2700 επιβάτες σήκωσαν την αγορά του νησιού μας στο πόδι» σημειώνεται στην ανάρτηση του Σωματείου Λεμβούχων Σύρου στο facebook, πριν μια εβδομάδα, προσθέτοντας σε αιχμηρό ύφος: «Παπούτσια, ρούχα, καλλυντικά, λουκούμια, παγωτό αλλά και εστίαση… δούλεψαν καλά… Αλλά για κάποιους παίρνουν μόνο νεράκια και δεν αφήνουν ευρώ…!!! Όχι άλλο κάρβουνο».
Αντικρουόμενες απόψεις
«Είναι ένα πολύ εξειδικευμένο κομμάτι του τουρισμού και πρέπει να ‘χεις πάρα πολύ κόσμο για να πεις ότι βγάζεις κάτι από κει. Γιατί οι περισσότεροι δεν κάνουν κατανάλωση. Τρώνε, πίνουν μέσα στα κρουαζιερόπλοια και κάθονται λίγες ώρες στο νησί» δηλώνει ο Β.Γ. ξεκαθαρίζοντας ωστόσο πως ότι έρχεται καλό είναι για το νησί μας. «Η αλήθεια είναι ότι αξίζει τον κόπο, καθώς έστω και τις λίγες ώρες που παραμένουν εδώ, ζωντανεύει το νησί. Οι παλιοί λέγανε ότι και η σκόνη του πελάτη, ακόμη κι αν δεν μπαίνουν μέσα στα καταστήματα, κέρδος είναι» λέει χαρακτηριστικά.
Παρεμφερής και η τοποθέτηση τού Κ.Ρ. «Το μόνο κρουαζιερόπλοιο που είναι καλό, είναι αυτό της Τετάρτης. Είναι πολύ μεγάλο και μένει και πολύ ώρα στο νησί. Οπότε βγαίνει ο κόσμος και ψωνίζει. Όλα τα υπόλοιπα αφήνουν ελάχιστα χρήματα. Κανονικά όλα τα κρουαζιερόπλοια θα ‘πρεπε να ‘ναι σαν αυτό της Τετάρτης» τονίζει.
Θετική η άποψη τού Β.Ι. : «Οτιδήποτε φέρνει κόσμο, ακόμη και στην περίπτωση που δεν ψωνίζει ένα προϊόν. Aπ’ τη στιγμή που θα κάποιος θα τραβήξει μια φωτογραφία η οποία θα ανέβει στα socialmedia και θα αποσπάσει εκατοντάδες views, σίγουρα βοηθάει το νησί μας, οπότε δεν είμαι αντίθετος στην κρουαζιέρα» τονίζει.
Στο ίδιο μήκος κύματος και τα λεγόμενα της Ρ.Β. η οποία σημειώνει πως πέρα από το οικονομικό κομμάτι υπάρχει και αυτό της τουριστικής προβολής της Σύρου, ισχυριζόμενη πώς αν τους παρουσιάσουμε μια καλή εικόνα θα γίνουν οι καλύτεροι διαφημιστές του νησιού μας.
Τέλος, αρνητική εικόνα έχει η Δ.Σ. : «Δεν μου φαίνεται να αφήνουν χρήματα στο νησί. Βλέπω ότι απλώς κοιτάζουν και δεν ψωνίζουν τίποτα, δεδομένου ότι τρώνε και πίνουν μέσα στο πλοίο τους» λέει χαρακτηριστικά, παραδεχόμενη ωστόσο πως μελλοντικά, εφόσον μείνουν ικανοποιημένοι από την σύντομη παραμονή τους, ενδέχεται να συμπεριλάβαινα τη Σύρο στους τόπους παραθερισμού τους.
