Έχοντας μακρά εμπειρία στα αυτοδιοικητικά πράγματα τόσο της Πάρου όσο και της Περιφέρειας, ο Κωνσταντίνος Μπιζάς εξελέγη για πρώτη φορά δήμαρχος Πάρου στις αυτοδιοικητικές εκλογές που πραγματοποιήθηκαν πριν ένα χρόνο και μιλά στο «Λ» για την κατάσταση που παρέλαβε, για την εικόνα των παραλιών φέτος, αλλά και για τη στάση των Δήμων απέναντι στα σχέδια της Κυβέρνησης για κατάργηση των ΔΕΥΑ.
Μέτωπο των Δήμων απέναντι στην κατάργηση των ΔΕΥΑ
Ποια είναι η στάση σας απέναντι στην προοπτική ενοποίησης-κατάργησης των ΔΕΥΑ;
Συνεδρίασε η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Νοτίου Αιγαίου στις 20 Σεπτεμβρίου και αποφάσισε να στείλει ένα υπόμνημα και μία ενημέρωση σε όλα τα Δημοτικά Συμβούλια, ώστε συντονισμένα η ΠΕΔ να στείλει την απόφασή της συνοδευόμενη από τα σχετικά ψηφίσματα και να ζητήσει συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό Περιβάλλοντος για να θέσει το σχετικό ζήτημα και να εκφράσει την αντίθεσή της στην κατάργηση των ΔΕΥΑ. Θεωρώ ότι είναι ένα μοντέλο που λειτουργεί, που εξασφαλίζει στα νησιά μας αυτονομία, επάρκεια νερού και γρηγορότερη αντιμετώπιση των προβλημάτων, ενώ η κατάργησή τους, η ενοποίησή τους και αυτό που ειπώθηκε πρόσφατα στη ΔΕΘ από τον Υπουργό, δηλαδή ότι λόγω της λειψυδρίας θα υπαχθούν ΕΥΔΑΠ νήσων ΑΕ, θεωρούμε ότι θα δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα και δεν θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα σε βάθος και θα δυσχεράνει τον προγραμματισμό των έργων που πρέπει να γίνουν.
Κύριο πρόβλημα η υποστελέχωση
Ποιες ήταν οι προτεραιότητές σας μετά την ανάληψη των καθηκόντων σας;
Ασχολούμαι με την αυτοδιοίκηση επί 20 συναπτά έτη, από το 2002 μέχρι το 2010 στο Δημοτικό Συμβούλιο και έπειτα από το 2011 μέχρι το 2023 στην Περιφέρεια. Αναλαμβάνοντας τη θέση του δημάρχου της Πάρου είχαμε να αντιμετωπίσουμε πάρα πολλά ζητήματα. Ένα πολύ σημαντικό ήταν αυτό της στελέχωσης και καλής λειτουργίας του Δήμου, γιατί έχουμε πρόβλημα υποστελέχωσης και προσπαθούμε να το αντιμετωπίσουμε, γιατί αν ένας δήμος είναι στελεχωμένος, έχει ικανά και άξια στελέχη, μπορεί να διεκδικήσει καλύτερες συνθήκες και έργα χρηματοδοτούμενα από την ΕΕ.
Κάλυψη των κενών στην καθαριότητα με εργολαβίες
Πως αντιμετωπίζετε τα κενά στην καθαριότητα;
Υπάρχει έντονη υποστελέχωση και ήταν ένα από τα ζητήματα καθαριότητας που μας απασχόλησε έντονα. Φανταστείτε ότι το Τμήμα Καθαριότητας του Δήμου Πάρου έχει 15 απορριμματοφόρα και μόνο 8 οδηγούς, που σημαίνει ότι τα 7 κάθονται. Προσπαθήσαμε να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα αυτό με εργολαβίες αλλά και εκεί, λόγω της μη ύπαρξης επαρκούς εργατικού δυναμικού, οι εργολάβοι δυσκολεύτηκαν να ανταποκριθούν και σε κάποιες περιπτώσεις αργήσαμε πολύ. Εμείς ήδη προγραμματίζουμε διαγωνισμούς μέχρι το τέλος του χρόνου, που θα αφορούν το 2025 και 2026, ώστε να γνωστοποιηθούν πιο έγκαιρα οι απαιτήσεις μας και οι εργολάβοι που ενδιαφέρονται να καταθέσουν προτάσεις με την προσδοκία να έχουμε τις απαιτούμενες εργολαβίες για να συνδράμουν στον τομέα της Καθαριότητας που είναι πάρα πολύ σημαντικό.
Η κατάσταση στις παραλίες
Πέρσι στο νησί σας ξεκίνησε το κίνημα για ελεύθερες παραλίες. Ποια ήταν η εικόνα φέτος;
Ήταν πάρα πολύ καλύτερη κατάσταση. Οι επιχειρηματίες έλαβαν το μήνυμα. Είχα κάνει και συσκέψεις μαζί τους και τους είχα πει ότι εμείς θα στηρίξουμε την υγιή επιχειρηματικότητα, αλλά όχι εικόνες που είδαμε τα προηγούμενα έτη. Οπότε φέτος όλοι περιμέναν το καινούργιο νόμο να εφαρμοστεί και να υπογράψουν συμβάσεις. Ήταν σαφώς πολύ καλύτερη η εικόνα και νομίζω ότι σε γενικές γραμμές φέτος οι επιχειρηματίες σεβάστηκαν το νόμο και τους λουόμενους.
Ο νόμος βρίσκεται στη σωστή κατεύθυνση;
Ο νέος νόμος υποτίθεται ήρθε για να διορθώσει στρεβλώσεις του παρελθόντος. Προφανώς θεωρούσαν ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση ήταν σε συναλλαγή με επιχειρηματίες, τους έκλεινε το μάτι και άφηνε μία κατάσταση ανεξέλεγκτη. Τώρα τα πρόστιμα είναι πολύ πιο αυστηρά, οι ποινές είναι πιο δυσβάσταχτες και θέλουμε να ελπίζουμε ότι θα λειτουργήσει υπέρ των πολιτών.
