Μειωμένη, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ήταν η μετακίνηση επιβατών με λεωφορεία του ΚΤΕΛ την καλοκαιρινή περίοδο, σύμφωνα με δηλώσεις του αντιπροέδρου του ΚΤΕΛ Ανδρέα Μαυράκη στην εφημερίδα. Παράλληλα κάνει αναφορά στα προβλήματα που κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν εξ αιτίας του αυξημένου κυκλοφοριακού στην Ερμούπολη, ενώ όσον αφορά τα ηλεκτρικά minibus, τα οποία αναμένονται στο νησί, δεν κρύβει τον προβληματισμό του.
«Βραχνάς» το κυκλοφοριακό της Ερμούπολης
Ειδικότερα: «Αντιμετωπίσαμε πολλά προβλήματα με την κυκλοφορία των οχημάτων, γιατί η Σύρος έχει επισκέπτες οι οποίοι σε ποσοστό 90% έχουν το δικό τους αυτοκίνητο» λέει, προσθέτοντας πως το νησί έχει περιορισμένες δυνατότητες από πλευράς στάθμευσης με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζουν μεγάλο πρόβλημα διέλευσης, ειδικά τις ώρες που έρχονται πλοία. «Κλείνει το ρεύμα, από και προς Ερμούπολη , και δεν μπορούν ούτε να επιστρέψουν τα λεωφορεία, ούτε να φύγουν. Οπότε υπάρχει μια τεράστια καθυστέρηση από τις 11:00 έως και τις 15:00,που οφείλεται στην κυκλοφορία των δρόμων. Δηλαδή, οι επισκέπτες, παρ’ όλο που πάει το Λιμεναρχείο κι η Αστυνομία. δεν ξέρουν πώς να φύγουν από το λιμάνι και παρουσιάζεται πρόβλημα από τις αρχές Αυγούστου» τονίζει.
Κάνει δε γνωστό, πως έντονο πρόβλημα αντιμετωπίζουν και κατά την είσοδο και έξοδο των λεωφορείων, από τον χώρο στάθμευσής τους στο λιμάνι: «Ιδιαίτερα φέτος το πρόβλημα ήταν πάρα πολύ αυξημένο» λέει χαρακτηριστικά.
Πεσμένη η μετακίνηση επιβατών
Αν και, όπως σημειώνει, δεν γνωρίζει τα στατιστικά στοιχεία της επισκεψιμότητας στο νησί τη θερινή περίοδο, υπογραμμίζει πως η μετακίνηση επισκεπτών με λεωφορεία του ΚΤΕΛ ήταν περιορισμένη σε σχέση με την περσινή περίοδο: «Φέτος ήταν πιο πεσμένη» λέει, σπεύδοντας να προσθέσει: «Φέτος, πήγε λίγο καλύτερα ο Σεπτέμβριος. Αλλά ο Ιούλιος και ο Αύγουστος, από άποψη εισιτηρίων ήταν χειρότερα από πέρσι».
Στο 100% η πληρότητα των minibus
Όσον αφορά τα minibus, ο κ. Μαυράκης τονίζει ότι τυγχάνουν πλέον της προτίμησης του κόσμου: «Μπορώ να σας πω ότι είναι κατά 99% γεμάτα. Ειδικά τα δρομολόγια της Άνω Σύρου. Το καλοκαίρι, αν είχαμε και δυο την ίδια ώρα θα γέμιζαν. Ο κόσμος τα προτιμάει γιατί αφενός είναι δωρεάν, και αφετέρου οι ώρες, όπως τις έχουμε διαμορφώσει με το Δήμο, εξυπηρετούν και τους επισκέπτες και τους κατοίκους της Ερμούπολης. Μπορώ να σας πω ότι και το Βροντάδο, και η Άνω Σύρος , και το δρομολόγιο Δόξα – Κολυμβητήριο, είναι πάντα γεμάτα τα λεωφορεία. Σε σημείο που πολλές φορές αφήνουν κόσμο έξω. Δεν χωράνε».
Προβληματίζουν τα ηλεκτρικά minibus
Ποια είναι η άποψή του όμως η άποψή του για τα ηλεκτρικά οχήματα που οσονούπω θα προστεθούν στον στόλο των υφιστάμενων οχημάτων; Ο ίδιος εμφανίζεται προβληματισμένος: «Δεν ξέρω τι προβλήματα θα λύσουν, γιατί δεν ξέρω τι προβλήματα θα βγάλουν σαν αυτοκίνητα» λέει χαρακτηριστικά, και συνεχίζει: «Εμείς δεν έχουμε πείρα, από ηλεκτρική κίνηση, όπως δεν έχει κανένα ΚΤΕΛ στην Ελλάδα. Έχουμε πείρα σε οχήματα που διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσεως. Μπορώ να σας πω όμως ότι όσο πιο παλιά είναι τα αυτοκίνητα τόσο πιο καλά και αξιόπιστα είναι. Όλη η καινούργια τεχνολογία έχει εμφανίσει προβληματικές συμπεριφορές, οι οποίες και δεν ξέρεις από πού προέρχονται. Αναμένουμε, λοιπόν, να δούμε τα ηλεκτρικά οχήματα που προμηθεύτηκαν στην Αθήνα, πώς θα πάνε. Ακούω ότι δεν έχουν μεγάλη αυτονομία και ότι δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν όταν είναι γεμάτα με κόσμο. Επίσης, από συναδέλφους ταξί στο νησί, οι οποίοι λειτουργούν ηλεκτρικά οχήματα, ακούω ότι μόλις γεμίσει το ταξί με πέντε άτομα, και κάνει δύο δρομολόγια, γυρίζει στη βενζίνη ή στο πετρέλαιο. Ο χρόνος θα δείξει» καταλήγει.
