Για την δραματική μείωση του τζίρου και την περικοπή λειτουργίας περίπου των μισών ταξί στη Σύρο μίλησε στον “Λ” ο πρόεδρος του Σωματείου Ταξί “Ο Άγιος Χριστόφορος” και πρόεδρος της εταιρείας ραδιοταξί “Ερμής” Λευτέρης Βαρθαλίτης, ο οποίος έκανε επίσης αναφορά στη σταδιακή προσαρμογή του επιβατικού κοινού με τα προσωρινά απαγορευτικά μέτρα, στη λήψη κάποιων μίνιμουμ μέτρων προστασίας και υγιεινής από τους επαγγελματίες του κλάδου και, κυρίως, για τα ακόμη πιο δύσκολα που έρχονται στο μέτωπο της οικονομίας.
Τι ορίζουν τα μέτρα για τα ταξί και οι εξαιρέσεις
“Καταρχάς, πρέπει να ξεκινήσουμε με ένα σημαντικό πράγμα που έχει προκύψει από τα περιοριστικά μέτρα που έχουν τεθεί από την κυβέρνηση σχετικά με τη λειτουργία των ταξί. Πρέπει να τονίσουμε ότι δεν είναι κάτι το οποίο αποφασίσαμε εμείς, αλλά πάρθηκε ως μέτρο για την αποτροπή της εξάπλωσης της πανδημίας.
Συγκεκριμένα, έχουν βγει κάποιοι καινούργιοι κανόνες που αφορούν το πόσοι άνθρωποι μπορούν να μπούνε ταυτόχρονα σε ένα ταξί. Αυτή τη στιγμή, ο κανόνας λέει ότι σε ένα ταξί μπορεί να μπει μόνο ένας πελάτης συν τον οδηγό του ταξί. Αυτός είναι ο γενικός κανόνας για τον οποίο υπάρχουν μόνο δύο εξαιρέσεις.
Μπορώ, ως οδηγός ταξί, να βάλω δύο άτομα μόνο αν το ένα είναι ασθενής και άλλος συνοδός και τους πηγαίνω στο νοσοκομείο. Η επόμενη εξαίρεση είναι να μεταφέρω μια μητέρα και ένα ανήλικο παιδί. Αυτές είναι οι δυο εξαιρέσεις που ισχύουν μέχρι τώρα.
Δύσκολη μετάβαση – επιτυχημένη η αφομοίωση
Στην αρχή υπήρχε μια δυσκολία στο επιβατικό κοινό μέχρι να καταλάβει τα μέτρα και να τα αφομοιώσει. Ωστόσο, τον τελευταίο καιρό, με μεγάλη μου χαρά βλέπω ότι έχουν πειθαρχήσει με αυτά τα μέτρα που έχουν ληφθεί γιατί πρωτίστως έχουν καταλάβει το μεγάλο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί. Δηλαδή, χωρίς να τους λέμε τίποτα και χωρίς εμείς να τους το ζητάμε, οι πελάτες κάθονται από μόνοι τους στα πίσω καθίσματα, σχεδόν η πλειοψηφία μπαίνει μέσα στα ταξί με γάντια και μάσκες, κι ακόμα αν δεν έχουν γάντια πιάνουν με ένα μαντηλάκι τα χερούλια για να μπουν.
Όλο αυτό με χαροποιεί που το βλέπω, γιατί όλοι μαζί πρέπει να προσέχουμε τον άλλον.
Μέτρα υγιεινής και από τους οδηγούς
Από την πλευρά μας, όλα τα ταξί διαθέτουν απολυμαντικά υγρά και πανάκια για να ψεκάζουμε τα τιμόνια, τα καθίσματα και βεβαίως τις χειρολαβές από τις πόρτες των οχημάτων μας. Ο κόσμος βλέπει ότι είμαστε πάρα πολύ τυπικοί σε όλα σχετικά με την καθαριότητα και τη λήψη κάποιων βασικών μέτρων υγιεινής. Το σημαντικό είναι ότι ο κόσμος έχει ανταποκριθεί μετά από κάποιες παρατηρήσεις που τους κάναμε στην αρχή και τώρα λειτουργούμε πάρα πολύ καλά.
“Δεν κυκλοφορεί ψυχή”
Το πρόβλημα το μεγάλο σε μας είναι ότι δεν υπάρχει δουλειά. Το 50% των διαθέσιμων ταξί έχουν κλείσει και δουλεύουν σχεδόν μόνο οι ιδιοκτήτες τους και κάποιοι πολλοί λίγοι οδηγοί. Βρισκόμαστε με πολλές ώρες αναμονής στην πιάτσα και ειδικά την ώρα που κλείνουν τα όποια λιγοστά καταστήματα είναι ανοιχτά και οι τράπεζες, από κει και μετά δεν κυκλοφορεί ψυχή. Όλοι πλέον έχουν καταλάβει ότι δεν μπορούν να κάνουν άσκοπες μετακινήσεις και πάντοτε βλέπεις ότι, είτε θα πάνε στο σούπερ μάρκετ είτε στο νοσοκομείο είτε σε τράπεζες για να πληρώσουνε κάποια πράγματα. Δεν κάνουνε άσκοπες μετακινήσεις για να επισκεφτούνε συγγενείς ή φίλους σε άλλα σπίτια ούτε πάνε κοντινές βόλτες.
Ο λόγος, λοιπόν, που δεν υπάρχει κίνηση δεν είναι ότι ο κόσμος φοβάται να μπει στα ταξί. Δεν έχουμε κίνηση γιατί ο κόσμος δεν κυκλοφορεί έξω καθόλου.
Ζοφερό το οικονομικό μέλλον
Εγώ πιστεύω ότι τώρα αρχίζουν τα δύσκολα καθώς προβλέπω ότι θα μπούμε σε μια νέα οικονομική ύφεση που μπορεί να είναι ακόμη χειρότερη από την οικονομική κρίση που βιώσαμε τα τελευταία 10 χρόνια.
Επιπλέον, όταν τελειώσουν αυτά τα μέτρα που έχουν ληφθεί για τον περιορισμό της πανδημίας, πιστεύω ότι πολλές επιχειρήσεις θα είναι δύσκολο να αντέξουν και θα δημιουργηθεί μεγάλο πρόβλημα με το κλείσιμο πολλών από αυτών και παράλληλα την αυξημένη ανεργία που θα προκαλέσει.
Πιστεύω ότι ακόμη είμαστε στην αρχή, καθώς και το Πάσχα αλλά και το καλοκαίρι θα είναι χαμένο από πλευράς τουρισμού. Γι αυτό, δεν μπορώ να είμαι πολύ αισιόδοξος με αυτά που γίνονται όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο”.
