Σε δεκάδες αλλαγές και περικοπές στις ώρες των δρομολογίων της αστικής συγκοινωνίας, προχώρησε μονομερώς η Δημοτική Αρχή, προκαλώντας σωρεία αρνητικών σχολίων για την αιφνιδιαστική αυτή κίνηση που περιορίζει ακόμα περισσότερο την απρόσκοπτη μεταφορά των επιβατών.
Το κύριο πλήγμα των αλλαγών και περικοπών στα δρομολόγια των mini bus παρουσιάζεται στην κεντρική γραμμή της πόλης Αθλητικό Κέντρο – Λιμάνι – Δόξα (Άγιος Νικόλαος) και τούμπαλιν, όπου καταγράφονται 7 περικοπές δρομολογίων για κάθε μία κατεύθυνση, ενώ και οι δεκάδες μεταβολές στις ώρες εκτινάσσουν τον μέσο όρο χρόνο αναμονής των επιβατών σε 35-40 λεπτά, σύμφωνα με το νέο πρόγραμμα που ανακοίνωσε ο Δήμος, και το οποίο ισχύει από τις 15 Φεβρουαρίου.
Αξίζει να σημειωθεί πως το προηγούμενο πρόγραμμα που είχε εκπονηθεί από την Δημοτική Αρχή είχε αφετηρία τις 18 Σεπτεμβρίου του 2017 και υποτίθεται ότι θα διαρκούσε μέχρι τις 14 Ιουλίου του 2018. Τι ακριβώς μεσολάβησε και υπήρξε τροποποίηση του προγράμματος;
Η περικοπή και η αναμονή φέρνει αύξηση των οχημάτων
Πολλοί εκπρόσωποι επαγγελματικών κλάδων που επηρεάζονται θετικά ή αρνητικά από ενδεχόμενες αλλαγές στη δημοτική συγκοινωνία, κάνουν λόγο για διφορούμενη έως ανεξήγητη συμπεριφορά του Δήμου.
Από τη μια, δηλαδή, ζητάει επιτακτικά ή δίνει κίνητρα στους πολίτες και επισκέπτες του νησιού να χρησιμοποιούν την αστική συγκοινωνία και άλλα μέσα εναλλακτικής συγκοινωνίας (βλ. δημοτικά ποδήλατα) και από την άλλη ελαττώνει τη δυνατότητα της απρόσκοπτης μεταφοράς τους, μειώνοντας τα αστικά δρομολόγια, τα οποία με μαθηματική ακρίβεια θα αυξήσουν την κυκλοφορία των ιδιωτικών οχημάτων στους δρόμους της πόλης.
Ως αποτέλεσμα τούτου είναι η παρουσίαση ολοένα και περισσότερο παθογενειών που άπτονται του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης καθώς προκαλούνται από την έλλειψη θέσεων στάθμευσης για τα ΙΧ.
Και όλα αυτά τυγχάνει(;) να συμβαίνουν την ίδια ώρα που υπάρχει ένα τεράστιο κενό στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της πόλης, που προκλήθηκε από την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για κατάργηση των αποφάσεων περί πεζοδρόμων, και το οποίο δείχνει να «βολεύει» προς στιγμή όλα τα εμπλεκόμενα μέρη (Δήμο, εμπορική αγορά, ιδιώτες και επαγγελματίες οδηγούς, αστυνομικές αρχές), αφού τα πάντα αντιμετωπίζονται με τη δέουσα χαλαρότητα και ανεκτικότητα.
«Μας εμπαίζουν εκεί στον Δήμο»
Κληθέντα να σχολιάσουν τις τελευταίες εξελίξεις, τρία μέλη της Πρωτοβουλίας των κατοίκων της Δόξας που τον περασμένο χρόνο είχαν κάνει παράσταση διαμαρτυρίας στο Δημοτικό Συμβούλιο για να κοινοποιήσουν τα προβλήματά τους σχετικά με την αστική συγκοινωνία που κατέληγε πλέον στον Άγιο Νικόλαο, ανέφεραν τα εξής:
«Αυτό είναι κοροϊδία. Μας εμπαίζουν εκεί στον Δήμο. Πριν από λίγους μήνες είχαμε κοινοποιήσει το πρόβλημα εκατοντάδων κατοίκων με την «τσεκουρεμένη» αστική συγκοινωνία σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και μας καθησύχασαν πως θα κάνουν ότι μπορούν για να πυκνώσουν τα δρομολόγια από Κλειστό προς Βροντάδο και τούμπαλιν. Αυτό που βλέπουμε μερικούς μήνες μετά είναι το ακριβώς αντίθετο. Βέβαια, τα ήξεις – αφίξεις του δημάρχου τότε μας είχαν προϊδεάσει για μια στάσιμη – στη χειρότερη περίπτωση – κατάσταση, αλλά αυτό που βλέπουμε τώρα ξεφεύγει κατά πολύ από αυτά που είχαμε φανταστεί», τονίζει ο Λ.Ζ.
«Απογοήτευση και θυμό προκαλούν οι αποφάσεις της Δημοτικής Αρχής που όχι μόνο μένουν ως εξαγγελίες στα λόγια, αλλά προκαλούν ακόμα περισσότερα προβλήματα στους πολίτες του νησιού. Δεν μπορώ να περιγράψω αλλιώς την απόφαση αυτή για «πετσόκομμα» ακόμα περισσότερων δρομολογίων της αστικής συγκοινωνίας, την ώρα που μας υπόσχονταν ότι θα κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν. Αν αυτό είναι ό,τι καλύτερο μπορούν, δεν μπορώ να φανταστώ σε ποιο καταστροφικό βαθμό μπορούν να φτάσουν. Πραγματικά, ας μας πούνε ότι δεν μπορούν παρά να εμμένουν στην «καραμέλα» των περικοπών λόγω έλλειψης δημοτικών πόρων. Η δωρεάν αστική συγκοινωνία στην Ερμούπολη κερδήθηκε ως κοινωνικό αγαθό και έτσι πρέπει να παραμείνει, χωρίς να «σκάβουμε» σιγά – σιγά τον λάκκο της. Και ο νοών νοείτο», κατέληξε η κα Μαίρη Λαζαρίνου.
Για το τέλος αφήσαμε τον συνταξιούχο Δημήτρη Γαβαλά, ο οποίος αναρωτιέται το εξής: «Καλά, δεν καταλαβαίνουν ότι τα μεγαλύτερα θύματα όλης αυτής ξαφνικής αλλαγής, καθώς αλλάζει σε μια νύχτα η καθημερινότητά μας, είναι οι ηλικιωμένοι άνθρωποι που είχαν προγραμματίσει τη μετάβασή τους στο Κέντρο σύμφωνα με τα δρομολόγια των λεωφορείων; Τώρα, λοιπόν, που ανατρέπεται ξαφνικά και χωρίς καμία προειδοποίηση η καθημερινότητά μας, γιατί δεν βγαίνουν οι δημοτικοί σύμβουλοι που κόπτονται για τα μέλη των ΚΑΠΗ να υποστηρίξουν κι εμάς που θα πρέπει να περιμένουμε και άλλο στην ουρά για μια θέση προς τον Άγιο Νικόλαο»;
